Ens dóna gran alegria saber que d’aquí a molts pocs dies el nostre estimat Ferrocarril de Sóller tornarà a circular pel seu incomparable recorregut. Alegria per als que estimam el tren, la Vall de Sóller i la Serra de Tramuntana, i a més alleujament per als que viatgen amb ell, per necessitat i conveniència.

I és de rigor començar reconeixent, aplaudint i agraint el treball de millora, revisió i posta a punt realitzat per l’empresa. Aquestes són les llums. Les ombres tal volta les causam els usuaris per no haver sabut parlar clar i, a més, haver confiat amb la diligència i informació de la Direcció de Mobilitat del Govern.

Però hem après la lliçó i prometem ajustar el discurs. No aconseguim servei substitutiu per al llarg termini de temps sense trens que ara acaba (ni per quan hi ha avaria temporal) perquè no presentam un estudi exhaustiu i documentat de les diferències entre el recorregut i horaris dels autobusos del TIB i els del tren. Els concessionaris justificaren l’absència de tal servei amb un argument d’ordre econòmic que se n’hauria anat per avall si la Direcció de Mobilitat hagués estat ben informada.

No travelam amb la mateixa pedra. Ara ens estam ocupant d’una altra reclamació. Tampoc en això no hem parlat suficientment clar. Insistírem que les tarifes del tren s’exposassin en les estacions i en la pàgina web oficial. Però oblidàrem especificar que reclamàrem les tarifes publicades en el Bolletí Oficial de les Illes Balears (BOIB), número 66, de data 15-05-2008 (Resolució 8247 del Director General de Comerç) on hi consten els drets a descomptes que tenen els residents de totes les Illes Balears.

Qualsevol que sigui capaç de fer càlculs sabrà per què els concessionaris han impedit -fins al dia d’avui- que aquest text sigui universalment conegut, a pesar que la llei exigeix que s’exposi al públic. I, a més, el fet de cometre l’error d’ocultar informació legal es pot qualificat de frau al públic. Ignoram com un resident a Menorca, a Eivissa, a Formentera o, pel cas, a Cala Ratjada, podria obtenir aquests abonaments o aquesta tarja de resident. Però sí sabem que no es pot privar als residents de les Illes Balears de conèixer un dret atorgat per la llei. Aquesta falta d’informació explica per què centenars, sí, centenars de residents, no incloguin el Tren de Sóller en els seus plans. I són els que més viatjarien en el tren quan disminueix el nombre de turistes estrangers o peninsulars. Però, alerta! Sí que estam sincerament contents: els trens comencen a funcionar, les lleis són vives al marge dels polítics, i seguim lluitant pel bé de tots, inclòs els concessionaris. I sabem que l’obscuritat més absoluta mai no ha pogut, ni podrà jamai, apagar la llum més petita. Salut.